16.03.24

Saisonstart im NWD-Cup 2024

Am 14.04.2024 Startet die NWD-Cup Saison 2024 in Zeven. Der NAC Bremen ist in diesem Jahr der Ausrichter für den Saisonstart und bietet den Teilnehmern einen schönen kleinen kompakte Parcours, eben ein echter Clubslalom. Alle Unterlagen findet ihr HIER 


04.03.24

Clubsport-GLP zum Saisonauftakt

Zum Saisonauftakt sind wir wieder die Clubsport-GLP Veranstaltung vom Norderstedter AMC gefahren. Seit letztem Jahr als Team die Jahre zuvor jeder für sich. Im letzten Jahr hatten wir Schnee, in diesem Jahr war es Trocken bei ca. 14°. Leider gehen die Teilnehmerzahlen bei der GLP immer weiter zurück. Nur Sieben Teams sind angetreten. Ziel war es unser Gesamtsieg vom letzten Jahr zu wiederholen. Das hat leider nicht geklappt. Gerd-Uwe Drescher kann man nur sehr schwer vom GLP Thron Stoßen. Mit Abweichungen von 0,22 - 0,74 Sek. sind wir dritter in der Gruppe 2 und auch dritter im Gesamt geworden. Und das mit nur 0,04 Sek. Rückstand auf den zweiten Platz. Die Ergebnisse sind HIER zu finden.


07.12.23

Saison Rückschau NFM und Norddeutsche Orientierungsmeisterschaft

Start der ORI-Saison war, wie fast immer, Rehburg. "Rund um die Rehburger Berge" so stand es im Terminkalender. Mein stamm Fahrer hat sich auf Grund einer Knieverletzung für dieses Jahr Abgemeldet. Dieter Wittke und Helmut Nelson wollten es in diesem Jahr aber nochmal wissen und sind in Rehburg in der Klasse A an den Start gegangen. Ich hatte etwas überlegt und mir dann gedacht, Versuche doch mal die ORI in Rehburg allen zu fahren!!! Mein Ziel war es zu mindestens das Ziel zu sehen, egal ob ich alle Aufgaben gefahren bin oder nicht. Und so bin ich dann in die Ori gestartet. Und es lief sehr viel besser als gedacht. Ich hab sogar alle Aufgaben geschafft und hab dabei nur ca. 20 min Karenz in Anspruch genommen. Platz 6 von neun in der Klasse B und die ersten Punkte waren mein Lohn. Die nächste ORI für mich war die in Sulingen. Hier hat sich Edwin Speckmann als Fahrer angeboten. Sehr gut, da hatte ich vorher überhaupt nicht dran gedacht. Die Klasse B konnten wir hier sogar gewinnen. Bramsche musste ich leider ausfallen lassen, war Krank. So stand für die Nord OM nur noch "Die Nacht der langen Messer" auf dem ORI-Programm. Lange stand nicht fest mit wem ich fahre, aber drei Wochen vor der Veranstaltung hat sich Wilhelm Beneke bei mir gemeldet. So kam es das ich als Fahrer und Wilhelm als Beifahrer bei dieser GLP-ORI an den Start gingen. Hier geht es hauptsächlich um das Fahren von GLPs mit Schnitten zwischen 25 und 49 km/h. Die ORI-Aufgaben waren dafür leichter als anders wo. Wir waren ein Super Team. Hat echt Spaß gemacht. Leider hatten wir mit der Schnittapp einige Probleme und ein OK-Fehler hat sich auch eingeschlichen. Trotzdem haben wir die Klasse und die Gesamtwertung gewonnen. Ein schöner Abschluss der Saison. Bei der ORI-Meisterschaft vom NFM zählte auch die VFM Frühlingsfahrt mit dazu. Eigentlich passt diese Veranstaltung nicht richtig zu einer ORI-Meisterschaft da hier NUR Schnitt-Prüfungen gefahren werden. Hier sind Dieter Wittke und ich zusammen mit seinen Polo 86c gefahren. Auch hier hat die Schittapp nicht optimal gearbeitet. Platz 2 in der Klasse war da doch besser als gedacht. 

Am Ende bin ich bei beiden ORI-Meisterschaften auf den 3. Platz gelandet, womit ich dann doch auch sehr zufrieden mit bin. Dieter und Helmut haben sich, mit etwas Glück, den Gesamtsieg der Klasse A bei der Nord OM gesichert.


30.11.23

Saison Rückschau Virtuelle Rally Europameisterschaft vERC

Die vERC wurde vom WRC Gamers Club auf Dirt 2.0 Veranstaltet. Heinz oder besser Rallye-Knorke war nach 2022 das zweite mal mit seinen VW Polo R5 mit dabei. In diesem Jahr waren sehr viele sehr gute Virtuelle Rallye-Fahrer am Start. Man hat nur bis Platz 15 Punkte bekommen und für Rallye-Knorke war es nicht einfach Punkte zu hohlen, denn so gut ist er einfach nicht. So hat er nach den ersten drei Veranstaltungen auch nur 8 Punkte auf seinem Konto. Und Platz 17 von 31 die in den Punkten gefahren sind war ja auch noch nicht so doll. Bei den nächsten Veranstaltungen hatte Rallye-Knorke dann auch einfach mal Glück. Teils weil viel schneller Teilnehmer Ausgefallen sind oder weil eben nicht alle Teilnehmer auch alle Rallyes gefahren sind. Eines der besten Ergebnisse hat Rallye-Knorke bei der Tet Rallye Liepaja mit Platz 6 eingefahren. Der lohn 15 Punkte. Im laufe der Saison konnte er sich so auf Platz 12 noch vorne Arbeiten. Sein Ziel unter den ersten 10 zu kommen hat er aber leider nicht erreicht. Die letzten beiden Rallyes Liefen überhaupt nicht Rund. Am Ende war es dann Platz 14 von 58 in der vERC 2024.